കസ്റ്റമർ സപ്പോർട്ട്കസ്റ്റമർ സപ്പോർട്ട്ഏത് ഭാഷയിലുംഏത് ഭാഷയിലും

സപ്പോർട്ട് ടീമുകൾ സാധാരണ ട്രാൻസ്‌ലേറ്ററുകളിലേക്ക് ടെക്സ്റ്റ് കോപ്പി ചെയ്ത് സമയം കളയുകയോ, ഇംഗ്ലീഷ് സംസാരിക്കാത്തവരെ സഹായിക്കാൻ സാധിക്കാതെ വരികയോ ചെയ്യുന്നു.

മാനുവൽ തർജ്ജമയോ ഔട്ട്‌സോഴ്‌സ് ചെയ്ത സേവനങ്ങളോ പ്രതികരണ സമയം നീട്ടുകയും ഉപഭോക്തൃ സംതൃപ്തിയെ ബാധിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഫോൺ, വീഡിയോ സപ്പോർട്ടുകളിൽ ഏജന്റുമാരുടെ ഭാഷ സംസാരിക്കാത്ത ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് സേവനം ലഭിക്കാതെ പോകുന്നു.

ചോദ്യോത്തരങ്ങളും ഹെൽപ്പ് ഡോക്യുമെന്റുകളും ഒരൊറ്റ ഭാഷയിലാകുമ്പോൾ ആഗോള ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് സ്വയം സഹായം ലഭിക്കാൻ പ്രയാസമാകുന്നു.

സാധാരണ ടൂളുകൾക്ക് പ്രൊഡക്റ്റ് പദങ്ങളും സന്ദർഭവും കൃത്യമായി മനസ്സിലാക്കാൻ സാധിക്കാത്തത് തെറ്റായ മറുപടികൾക്ക് കാരണമാകുന്നു.

ഓരോ ഭാഷയ്ക്കുമായി പുതിയ ആളുകളെ നിയമിക്കുന്നതും പുറത്തുനിന്നുള്ള തർജ്ജമ സേവനങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതും വൻ ചെലവുള്ള കാര്യമാണ്.

ഉപഭോക്താക്കൾ അയക്കുന്ന സ്ക്രീൻഷോട്ടുകളിലെയും എറർ സന്ദേശങ്ങളിലെയും വിവരങ്ങൾ വേഗത്തിൽ മനസ്സിലാക്കാനോ തർജ്ജമ ചെയ്യാനോ ഏജന്റുമാർക്ക് സാധിക്കുന്നില്ല.

ടിക്കറ്റുകൾ മറ്റ് ടീമുകളിലേക്ക് കൈമാറുമ്പോൾ തർജ്ജമയുടെ സന്ദർഭം നഷ്ടപ്പെടുകയും ഉപഭോക്താക്കൾ കാര്യങ്ങൾ വീണ്ടും പറയേണ്ടി വരികയും ചെയ്യുന്നു.

ചാറ്റ്ബോട്ടുകളും സെൽഫ്-സർവീസ് ഫ്ലോകളും ഒരൊറ്റ ഭാഷയിലാകുന്നത് ആഗോള ഉപഭോക്താക്കളുടെ സംശയങ്ങൾ സ്വയം പരിഹരിക്കുന്നതിന് തടസ്സമാകുന്നു.

CSAT, NPS സർവേകൾ ഒരൊറ്റ ഭാഷയിലാകുമ്പോൾ കൃത്യമായ റിസൾട്ട് ലഭിക്കാതെ വരികയും മറ്റു ഭാഷക്കാർക്ക് ഫീഡ്‌ബാക്ക് നൽകാൻ സാധിക്കാതെ പോകുകയും ചെയ്യുന്നു.

സപ്പോർട്ട് ടീമുകൾ സാധാരണ ട്രാൻസ്‌ലേറ്ററുകളിലേക്ക് ടെക്സ്റ്റ് കോപ്പി ചെയ്ത് സമയം കളയുകയോ, ഇംഗ്ലീഷ് സംസാരിക്കാത്തവരെ സഹായിക്കാൻ സാധിക്കാതെ വരികയോ ചെയ്യുന്നു.

മാനുവൽ തർജ്ജമയോ ഔട്ട്‌സോഴ്‌സ് ചെയ്ത സേവനങ്ങളോ പ്രതികരണ സമയം നീട്ടുകയും ഉപഭോക്തൃ സംതൃപ്തിയെ ബാധിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഫോൺ, വീഡിയോ സപ്പോർട്ടുകളിൽ ഏജന്റുമാരുടെ ഭാഷ സംസാരിക്കാത്ത ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് സേവനം ലഭിക്കാതെ പോകുന്നു.

ചോദ്യോത്തരങ്ങളും ഹെൽപ്പ് ഡോക്യുമെന്റുകളും ഒരൊറ്റ ഭാഷയിലാകുമ്പോൾ ആഗോള ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് സ്വയം സഹായം ലഭിക്കാൻ പ്രയാസമാകുന്നു.

സാധാരണ ടൂളുകൾക്ക് പ്രൊഡക്റ്റ് പദങ്ങളും സന്ദർഭവും കൃത്യമായി മനസ്സിലാക്കാൻ സാധിക്കാത്തത് തെറ്റായ മറുപടികൾക്ക് കാരണമാകുന്നു.

ഓരോ ഭാഷയ്ക്കുമായി പുതിയ ആളുകളെ നിയമിക്കുന്നതും പുറത്തുനിന്നുള്ള തർജ്ജമ സേവനങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതും വൻ ചെലവുള്ള കാര്യമാണ്.

ഉപഭോക്താക്കൾ അയക്കുന്ന സ്ക്രീൻഷോട്ടുകളിലെയും എറർ സന്ദേശങ്ങളിലെയും വിവരങ്ങൾ വേഗത്തിൽ മനസ്സിലാക്കാനോ തർജ്ജമ ചെയ്യാനോ ഏജന്റുമാർക്ക് സാധിക്കുന്നില്ല.

ടിക്കറ്റുകൾ മറ്റ് ടീമുകളിലേക്ക് കൈമാറുമ്പോൾ തർജ്ജമയുടെ സന്ദർഭം നഷ്ടപ്പെടുകയും ഉപഭോക്താക്കൾ കാര്യങ്ങൾ വീണ്ടും പറയേണ്ടി വരികയും ചെയ്യുന്നു.

ചാറ്റ്ബോട്ടുകളും സെൽഫ്-സർവീസ് ഫ്ലോകളും ഒരൊറ്റ ഭാഷയിലാകുന്നത് ആഗോള ഉപഭോക്താക്കളുടെ സംശയങ്ങൾ സ്വയം പരിഹരിക്കുന്നതിന് തടസ്സമാകുന്നു.

CSAT, NPS സർവേകൾ ഒരൊറ്റ ഭാഷയിലാകുമ്പോൾ കൃത്യമായ റിസൾട്ട് ലഭിക്കാതെ വരികയും മറ്റു ഭാഷക്കാർക്ക് ഫീഡ്‌ബാക്ക് നൽകാൻ സാധിക്കാതെ പോകുകയും ചെയ്യുന്നു.